FF正酝酿新一轮融资 成功后的9个月内量产FF91

新车 发布于:2019-09-20 17:23:13

就在毕福康接任贾跃亭之后的第16天,法拉第未来(FF)在美国洛杉矶举办了『919 Futurist Day』活动,活动上FF宣布了公司最新的融资、IPO以及FF91的产品交付计划,并首次亮相了『FTL-Futurist Testing Lab』(未来主义者实验室)。

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先说融资,FF并没有透露本次融资的具体细节,不过表示该阶段的资金需求将从原先预估的20亿美金大幅降至8.5亿美金,并且正在和投资方谈判中。新一轮融资的成功与否,将关系到FF下一阶段进程的推进。首先,FF在本轮融资成功后的9个月内将实现FF91的量产交付,接着在12-15个月内实现首次IPO,15个月内发布下一款新车FF81,并为下一代核心技术开发做准备。

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据FF现任CEO毕福康表示, FF91已经非常接近最终量产,92%的零部件已经定型,全球有600多名员工正在推进FF 91的量产交付工作。而FF创始人兼CPUO贾跃亭也表示,将继续领导团队对FF 91的车联网、车内娱乐及交互、AI、自动驾驶等功能进行全面升级。活动当天亮相的『FTL-Futurist Testing Lab』,其实就是FF的研发测试中心,具备产品测试验证以及小批量试制预量产车的能力,之后FF91的大规模量产依然会在汉福德工厂实现。

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且不说新计划的落地可能性。在今年3月时,FF和国内九城达成投资协议,准备在中国生产、销售和运营FF旗下汽车,并计划于2020年年内实现新车V9 MPV预量产车下线及预订销售。光是FF91的融资-量产周期都这么长,还真有时间接二连三地完成V9和FF81两款新车吗?

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这一系列操作,又让我们在FF身上看到了熟悉的“希望之光”;但FF也教会我们,在一切尘埃落定之前,都是大饼。

(文:皆电 唐科)

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