宝马7系纯电更多信息曝光 将推两种续航?

新车 发布于:2019-09-23 13:49:49

之前一直传言不断的宝马7系纯电日前又有新爆料,据外媒报道,宝马7系很有可能会推出纯电动版本,提供100kWh和120kWh两种容量的动力电池,分别命名为i7和i7S。i7S除了电池容量较i7更大,也会有更高的配置。

宝马7系纯电版(i7/i7S)将会采用四轮驱动形式。其中i7综合最大功率478kW(650PS);i7S综合最大功率493kW(670PS),WLTP工况续航里程将在600km左右。但在详细信息披露前,目前这一消息仅作为参考。从目前流传的数据来看,可以说在性能上相比目前的7系只强不弱。

宝马7系插混发布官图

关于纯电动版7系目前还未有明确的官方消息回应,但可以确认的是宝马正在努力推动电气化的速度,到2025年,BMW新能源家族将增至25款,包括12款纯电动汽车,覆盖旗下所有品牌及车系,预计销售占比达到15%-25%。目前,宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。

宝马7系插混发布官图

奔驰和宝马纷纷入局纯电旗舰轿车?

其实宝马选择推出纯电版的7系或许是看到了纯电驱动在行政级豪华轿车上能带来的巨大优势。首先没有了发动机的工作噪声,对于追求静谧平稳的行政级轿车来说,是在舒适体验上的又一次进步。此外电动机巨大的扭矩可以让大尺寸轿车的起步更为平稳迅速,而大多用作城市内通勤的行政级轿车也不会对于充电感到多少不便。

奔驰:特斯拉弟弟,我觉得纯电豪华车应该长这样(缺EQV图)

与宝马在思路上不谋而合的就有老对手奔驰,在刚刚结束不久的法兰克福车展上,奔驰就展出了自己全新的概念车,旗舰级纯电轿车——EQS,VISION EQS虽然还是概念车的身份,但我们在它身上已经可以窥见奔驰下一代纯电产品的雏形。VISION EQS作为一款旗舰级纯电轿车,定位等同于奔驰S-Class,将基于奔驰MEA平台打造,预计于2021年量产并上市。至于售价?反正不可能便宜就是了。

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朱志延

简介:不吹不黑老编辑,爱汽车爱科技,目前是一个沃尔沃脑残粉。

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