塞弗奕:你多久没有看过漫天繁星 今夜!我在德令哈

2019-09-25 01:15:25 作者:刘石磊
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太阳城网址,与此同时,韩国国内仍然就是否弹劾总统而进行着争论,本月9日,总统的弹劾案是否能够通过仍然成谜,而朴槿惠曾经大刀阔斧推出的创造经济等改革措施也失去了推动力;甚至带动了韩国舆论对于创业本身的关注度大幅度降低自从朴槿惠就任以后,每年举行的创造经济博览会今年却面临门可罗雀的尴尬,观众仅为往年的1/10,而许多企业的展台更是无人光顾。再者,国内十几家多晶硅企业之间已形成充分竞争关系,任何企业想在短期内抬高价格都无异于主动放弃市场。特朗普曾在此前的总统选举中宣称要让美国重回世界顶峰,为此,他还反复强调要重点加强军事力量,而今,他却对新型隐形机F-35作出说不上有多出彩此类近乎严苛的评价。这起见义勇为事件,就是集体见义勇为的一个典范。

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  【太平洋汽车网 评测频道北京越野BJ40,家族里的“流量”担当。 这两年从冰雪到雨林,我跟随他一起做过很多硬核的事情,而这次的“使命召唤V观星行动”恐怕是最文艺的一次了。作为“追星者”,我们将开着BJ40进入青海,从西宁前往德令哈的“秘密基地”,那里有漫天繁星。

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  德令哈,海拔3200米,亚洲最理想的天文观测点之一。这次由北京越野与中国探月工程联合打造的首次科普体验活动,也将我们带入这片高原戈壁,进入国家一级保密单位中国科学院紫金山天文台青海观测站,开始我们的星空盛宴。

长途试驾北汽BJ40城市猎人版 中国科学院紫金山天文台青海观测站

  中国科学院紫金山天文台青海观测站,全国四个野外台站之一,是我国目前唯一的大型毫米波射电天文观测站,因主要观测记录卫星数据而属于国家一级保密单位,在外人眼中一直颇为神秘。这次的观星行动中,我们便享受到了进入观测站的特权,虽然对于我这个天文小白来说,完全不懂观测站的设备是咋回事。但是,当地面所有光源都关闭后,仰望璀璨深邃的浩瀚夜空那些理论数据都显得不重要了。

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什么是“BJ40城市猎人版”?

  大家知道,BJ40有好几个版本,为了帮大家理清头绪,我先来说说BJ40不同版本的定位。BJ40有四个产品线,BJ40环塔冠军版、BJ40PLUS和BJ40城市猎人版三个SUV车型,雨林穿越版还没有推出,另外,还有一个是基于BJ40平台打造的专为玩家准备的“越野皮卡”,F40魔方版。

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BJ40四大系列
SPC SE
 越野狂热者越野爱好者 越野向往者  个性追求者
 环塔冠军版 PLUS城市猎人版  雨林穿越版

  这次我们从西宁开车前往德令哈,全程大概500公里。我们的座驾是BJ40城市猎人版,这款车是BJ40在PLUS车型的基础上,根据城市的用车需求重新调校的版本。除了外观、内饰可以忽略的轻微变化外,这款车和PLUS车型最大的区别在于悬挂(主要是避震器),简单来说,城市猎人版的避震会更软一些,其目的就是增加日常使用的舒适性。但是,不用多心,悬挂结构并没有变,越野强度和抗冲击能力并没有减弱。

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  静态部分就不用介绍了,即便和PLUS版本放在一起也很难看出差别。城市猎人版这次增加了一款新颜色“拉普兰”,也是为了贴合“城市”调性重新调制的,相比“丛林绿”“大漠金”等军工硬派颜色要更适合都市环境。

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长途试驾北汽BJ40城市猎人版 PLUS版本的太阳城网址轮胎尺寸是265/65 R17,城市猎人版为245/70 R17。

长途试驾北汽BJ40城市猎人版 后备箱空间比较大,长途载物不是问题。

长途试驾北汽BJ40城市猎人版 内饰和PLUS版没区别

长途试驾北汽BJ40城市猎人版 座椅尺寸很大,长途乘坐不容易疲劳

长途试驾北汽BJ40城市猎人版 后排座椅偏硬,但座椅尺寸也足够大,比同类型的牧马人在座椅尺寸、靠背角度方面都强很多,更适合长途乘坐。

长途试驾北汽BJ40城市猎人版 座椅加热是越野车的良心配置

长途试驾北汽BJ40城市猎人版 副驾驶把手设计很巧妙,正好可以卡住对讲机。

长途试驾北汽BJ40城市猎人版 车机系统连接蓝牙后,无法显示歌名、歌词,这方面需要升级

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