pc蛋蛋在线预测99注册:有钱买不到系列 2019超跑特别限量款车型盘点

2019-09-21 00:00:40 作者:杨震
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  【太平洋汽车网 导购频道】随着时代的发展与进步,汽车早已成为人们日常生活里必备的交通工具,但同样随着生活水平的提高,私家车也越来越高级。但有一种车,似乎并没有走入寻常百姓家,就算是平常在路上也非常少见,那就是超级跑车。超级跑车不仅拥有非凡的性能和精湛的制造工艺,其不菲的售价更是让大部分人望尘莫及。

  布加迪、柯尼塞克、帕加尼兰博基尼法拉利等等,这些如雷贯耳的车企都是生产超级跑车的专业户。但如果你觉得一台量产的超级跑车就已经让人望而却步的话,那你就大错特错了!每年这些厂家出品的特别款和限量款车型的售价更会让你震惊。这次我们就将2019年各个超跑专业户出品的特别限量款车型盘点一下,它们虽然来自不同级别的品牌,但有的共性就是:卓越性能、超凡工艺、不菲售价和限量发售。

 
布加迪 La Voiture Noire

  布加迪在车圈的地位,我就不用过多介绍了,其生产的历代超级跑车都是行业内的焦点,就在前不久的2019日内瓦车展上,布加迪又带来了一款全新超级跑车--La Voiture Noire。其售价高达1100万欧,整车设计和公路性能都可以说达到了目前汽车制造的顶峰。这既是一款顶级超跑,又是一件值得品味每个细节的艺术品,虽然暂时不知道其已何种形式销售,但一定不会是量产的方式。

  La Voiture Noired的名字来自法语,意思是“黑色的车”。而它在车展上确实已一身黑色亮相。据悉,La Voiture Noire的设计灵感来自于布加迪Type 57 SC Atlantic,所以其线条很有艺术感。布加迪La Voiture Noire造型设计相当大胆,同时也保有布加迪家族一贯的设计手法,尤其是前脸样貌带着浓郁的品牌特征。

  格栅周边的线条设计追求最大程度的扰流,下方样式夸张激进的碳纤维前唇也是必不可少的,表明上对应其身份定位,高速时可大幅增加下压力。

  轮毂样式非常前卫和有设计感,轮胎胎壁上还加入了对应轮毂造型轮廓的银白色饰条,这能让视觉效果显得更大,非常新颖的设计。

  一台8.0L W16引擎被安置在了车辆尾部,最大功率达到了惊人的1103kW(1500PS),峰值扭矩1600N·m。

 
科尼塞克 Jesko Red Cherry Edition

  除了布加迪外,另一家能与其相比的应该就是柯尼塞克了。就在2019年年中,科尼赛克发布了一组Jesko特别版车型的官图,新车名为柯尼塞格Jesko Red Cherry Edition。新车将率先在全新高端奢侈品网站luxuryandexpensive上展示并出售,并将以one-off形式推出,售价为235.00万欧元,约合人民币1837.90万元。

  外观方面,新车最具辨识度的一点是其樱桃红的车身颜色,相对于首发版车型的白色车漆更加张扬个性,除此之外,新车还对顶部的黑色车身条纹进行了加宽,搭配樱桃红的车身颜色更具质感。

  除了以上的两点,新车的外形整体上与普通版Jesko一致,超低矮的车身和极度夸张的流线型曲面是主要设计元素,大量的空气学套件让Jesko看起来战斗范十足。尤其是前脸部分,大尺寸的前扰流器、风刀和行李舱散热口十分抢眼,绝对能够满足你对旗舰超跑的幻想。

  来到侧面,最突出的要数后轮拱处的空气学套件,与科尼塞克Agera又几分相似,圆弧型的车顶一直延伸到车尾。为车尾处一块回力标造型的超大碳纤维尾翼十分吸睛。

  科尼赛克Jesko搭载一台5.0T双涡轮增压发动机,最大功率955kW(1298PS),添加E85生物燃料的话最大功率还可以达到1623PS,峰值扭矩1500N·m。传动系统方面,新车配备了9速LST变速箱,该变速箱通过改变太阳城网址离合器和齿轮啮合机制来实现更快速的升/降挡,以此提升车辆性能。

 
帕加尼 Huayra Roadster BC

  说完两大超级跑车制造厂后,第三家不得不提的就是帕加尼了,虽然生产过的车型并不多,但台台都是能与上面两位大佬抗衡的车型。就在8月初,帕加尼官方发布了一组新车图,这款叫Huayra Roadster BC的新车将限量生产40辆,售价约为350万美元(约人民币2409万元)。

  相比硬顶版本的Huayra BC,Huayra Roadster BC换装了更具战斗气息的灰色车身加红色拉花涂装,而在车体上,新车可不止换了个一个可拆卸车顶这么简单,还在一系列涉及空气动力学的外观套件上作出了调整,以及更换了更加轻量化的材质。从前脸看,Huayra Roadster BC前保险杠两侧的风刀走向有一定变化,带来更加出色的空气动力学表现。

  从侧面看,新车采用了前20英寸/后21英寸双七辐式铝合金锻造轮毂,采用为该车量身定制的倍耐力PZero Trofeo R轮胎,抓地力极其出色。强悍制动方面方面,新车采用的是来自Brembo的前六后四活塞碳陶刹车系统。

  而在车尾,新车的大尺寸扰流板、后扩散器造型都进行了优化。除了帕加尼的中置四出排气以外,后扩散器两侧还有两个排气出口,不仅使该车的声浪更加迷人,更为扩散器带来更多的气流,提供了额外的下压力。得益于出色的空气动力学设计,该车在280km/h行驶状态下可以带来500kg的下压力,“贴地飞行”更加平稳。

  来到驾驶舱,满眼的碳纤维、Alcantara材质,以及Sparco四点式赛车安全带尽显赛车血脉,再配合充满古典美的木纹档把、棕色皮质座椅,表达着与众不同的品味。而裸露的换挡机构、原始的机械仪表盘设计等都突显着机械美感。

  Huayra Roadster BC搭载的仍是来自来自AMG的6.0L双涡轮增压V12“大心脏”,最大功率590kW(802PS),峰值扭矩1050N·m,比硬顶版Huayra BC调教更激进,传动系统匹配7速Xtrac序列式变速箱,配备轻量化单离合器,参考硬顶版的2.5秒百公里加速成绩,这台敞篷版车型估计相差无几。

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